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軌道衡工作原理及種類

發(fā)布日期:2024-03-30 作者: 點擊:

軌道衡工作原理及種類

一.軌道衡的工作原理

1.車輛進(jìn)入軌道衡:當(dāng)車輛駛?cè)胲壍篮鈺r,每節(jié)車輛及其貨物的重量通過承重架傳遞至八個稱重傳感器上。

2.信號轉(zhuǎn)換:傳感器將感受到的重量按比例轉(zhuǎn)換成電信號,并輸入到稱重顯示控制器中。

3.信號處理:在稱重顯示控制器中,電信號經(jīng)過放大、濾波和模數(shù)轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量信號通過微處理器進(jìn)行處理。

4.結(jié)果顯示:處理后的稱量值在稱重顯示控制器的顯示窗口上顯示出來。如果系統(tǒng)中接有微機或打印機,可以對整列(或單節(jié))車的凈重、毛重、皮重等進(jìn)行統(tǒng)計處理,并打印結(jié)果。

5.數(shù)據(jù)存儲:稱重的結(jié)果可以儲存到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi),以便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用。

二.軌道衡的種類

1.靜態(tài)軌道衡:用于稱量靜止?fàn)顟B(tài)下的貨車載重。分為機械式、機電結(jié)合式和電子式三種。

1機械式靜態(tài)軌道衡:由承重臺、杠桿系統(tǒng)和示值裝置組成,操作復(fù)雜,適用于準(zhǔn)確度要求高的場合。

2機電結(jié)合式靜態(tài)軌道衡:在機械式的基礎(chǔ)上增加了稱重傳感器,可自動顯示稱量結(jié)果。

3電子式靜態(tài)軌道衡:由承重臺、傳感器、稱重顯示儀表和數(shù)字打印機組成,能自動顯示稱量數(shù)值和打印記錄。

2.動態(tài)軌道衡:用于稱量行駛中的貨車載重。分為機電結(jié)合式和電子式兩種。計量方式包括整車計量、轉(zhuǎn)向架計量和軸計量。特點包括操作方便、效率高,在不計量時允許列車以較高速度通過。

3.輕型軌道衡:適用于特定場合,如井下等環(huán)境。根據(jù)應(yīng)用場合和測量要求,可分為靜態(tài)軌道衡、動態(tài)軌道衡和直線軌道衡等。

4.按結(jié)構(gòu)形式分類:斷軌式軌道衡:包括斷軌單臺面、斷軌雙臺面、斷軌三臺面軌道衡。

不斷軌式軌道衡:包括不斷軌單臺面、不斷軌雙臺面軌道衡。

5.按計量狀況分類:

1軸計量軌道衡:一個軸一個軸稱量,四次稱量相加得出一節(jié)車的總重量。

2轉(zhuǎn)向架計量軌道衡:一個轉(zhuǎn)向架稱一次,二次相加得出車輛總重。

3雙臺面整車計量軌道衡:對于常用車輛可以整車計量,對于特殊車輛可以自動轉(zhuǎn)換成單臺面轉(zhuǎn)向架計量,也可以動態(tài)、靜態(tài)兩用。

軌道衡圖片

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