大同無人值守地磅稱重系統(tǒng)

按被測變量轉換的方法不同，位移傳感器可分為仿照式和數(shù)字式兩種。

仿照式又可分為物性型（如自發(fā)電式）和結構型兩種。

常用位移傳感器以仿照式結構型居多，包含電位器式位移傳感器、,電感式位移傳感器、自整角機、電容式位移傳感器、電渦流式位移傳感器、霍爾式位移傳感器等。

數(shù)字式位移傳感器的一個重要利益是便于將信號直接送入核算機系統(tǒng)。這種傳感器打開活絡，運用日益廣泛。

壓力地磅傳感器引是工業(yè)實踐中zui為常用的一種傳感器，其廣泛運用于各種工業(yè)自控環(huán)境，觸及水利水電、鐵路交通、智能建筑、出產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等許多工作。

傳感器超聲波測距離超聲波測距離傳感器選用超聲波回波測距原理，運用準確的時差測量技術，檢測傳感器與政策物之間的距離，選用小角度，小盲區(qū)超聲波傳感器，具有測量準確，無接觸，防水，防腐蝕，低本錢等利益，可應于液位，物位檢測，特有的液位，料位檢測方法，可確保在液面有泡沫或大的晃動，不易檢測到回波的情況下有安穩(wěn)的輸出，運用工作：液位，物位，料位檢測，工業(yè)進程控制等。

24GHz雷達地磅傳感器選用高頻微波來測量物體運動速度、距離、運動方向、方位角度信息，選用平面微帶天線規(guī)劃，具有體積小、質量輕、活絡度高、安穩(wěn)強等特征，廣泛運用于智能交通、工業(yè)控制、安防、體育運動、智能家居等工作。

工業(yè)和信息化部2012年11月19日正式發(fā)布了《工業(yè)和信息化部關于發(fā)布24GHz頻段短距離車載雷達設備運用頻率的告知》（工信部無〔2012〕548號），清楚提出24GHz頻段短距離車載雷達設備作為車載雷達設備的標準。

地磅傳感器一體化溫度傳感器一般由測溫探頭（熱電偶或熱電阻傳感器）和兩線制固體電子單元組成。選用固體模塊方法將測溫探頭直接設備在接線盒內，然后構成一體化的傳感器。一體化溫度傳感器一般分為熱電阻和熱電偶型兩品種型。

熱電阻溫度地磅傳感器是由基準單元、R/V轉化單元、線性電路、反接維護、限流維護、V/I轉化單元等組成。測溫熱電阻信號轉化擴展后，再由線性電路對溫度與電阻的非線性聯(lián)絡進行補償，經V/I轉化電路后輸出一個與被測溫度成線性聯(lián)絡的4～20mA的恒流信號。

熱電偶溫度傳感器一般由基準源、冷端補償、擴展單元、線性化處理、V/I轉化、斷偶處理、反接維護、限流維護等電路單元組成。它是將熱電偶發(fā)生的熱電勢經冷端補償擴展后，再帽由線性電路消除熱電勢與溫度的非線性差錯，畢竟擴展轉化為4～20mA電流輸出信號。