青島衡器哪家好

計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：

“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱(chēng)量完畢請(qǐng)脫離秤臺(tái)”

無(wú)人值守地磅智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

（1） 完畢過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重標(biāo)準(zhǔn)化處理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。

（2） 兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別設(shè)備擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制方法。

（4） 當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛根據(jù)流程稱(chēng)重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。

（5） 智能擋車(chē)系統(tǒng)具有防砸車(chē)功用，當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未脫離時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線(xiàn)圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿打開(kāi)信號(hào)，使得欄桿堅(jiān)持打開(kāi)情況，直到車(chē)輛脫離后，欄桿自動(dòng)下落。

無(wú)人值守地磅紅外線(xiàn)防作模塊：

若車(chē)輛處于情況：沒(méi)有完全上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾啥恕⒂衅渌渲氐惹闆r時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音正告。

如下述情況：多類(lèi)型、特性化報(bào)表該稱(chēng)重軟件能根據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)。

如：按車(chē)號(hào)查詢(xún)，按班次查詢(xún)，按發(fā)貨單位查詢(xún)，準(zhǔn)時(shí)間查詢(xún)等，且能進(jìn)行條件組合查詢(xún)。

系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格局)，也可以按查詢(xún)作用打印，可根據(jù)客戶(hù)要求制造特性化報(bào)表。

無(wú)人值守地磅可完畢多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重本系統(tǒng)可完畢多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重，同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有用前進(jìn)了汽車(chē)衡的運(yùn)用率。

本系統(tǒng)可根據(jù)需求自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至指定部分的核算機(jī)中。

支撐表面 無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)--超強(qiáng)兼容的通訊設(shè)置，圖形化界面，只需選擇對(duì)應(yīng)表面類(lèi)型.矩陣軟件系列、托利多系列、上海耀華系列、上衡表面系列、賽多利斯系列、志美PT650系列。